社會經濟的高速發(fā)展帶來了嶄新的生活方式，人們的出行也從原本的走路,、騎車到現(xiàn)在的公交車,、私家車。據統(tǒng)計,，在交通領域的碳排放數據在30年內增長近10倍,，但在積極落實全社會各領域節(jié)能減排戰(zhàn)略之后,，我國在2022年交通領域的二氧化碳排放相比去年已經呈下降趨勢,。

作為智能化信息技術手段的節(jié)能降碳解決方案，本篇文章來研究一下能耗監(jiān)測系統(tǒng)能否幫助交通領域實現(xiàn)降碳發(fā)展,！

首先先來了解一下能耗監(jiān)測系統(tǒng)的理論基礎,，是運用物聯(lián)網、互聯(lián)網、大數據等信息技術來實現(xiàn)對用能設備的實時在線監(jiān)測,，并采集相應的能耗數據進行分析和總結,，最終呈現(xiàn)在大屏上供管理者及相關人員進行信息調閱的系統(tǒng)。

在能耗監(jiān)測系統(tǒng)下,，各種不同類型的能源使用都能夠得到智能化的管理,，無論是以數據采集器采集還是安裝智能表具來進行遠傳，最終目的是實現(xiàn)多樣化的能源使用管理,，用水,、用電、用氣（汽）,、供暖等數據都在可監(jiān)測范圍之內,。

至于在交通領域的節(jié)能降碳發(fā)展，具體還要從多個方面來分析,，本篇文章僅在能耗監(jiān)測系統(tǒng)能夠做到的方面出發(fā)來向大家進行簡單闡述,。

例如在整個交通領域中，道路交通所占的碳排放比例最高,，其中私家車的碳排放是占據了道路交通的80%以上,，所以說要實現(xiàn)交通領域的節(jié)能減排發(fā)展就要做到私家車的“零”排放或是“近零”排放，除去汽車方面的技術支持外,，還需要政策和市場的引導,。

在政策引導方面，國家在2023年發(fā)布的新能源汽車補貼方案中在全國總計撥款近200億元,；在市場機制的引導方面,，逐步引導新能源汽車產業(yè)鏈上的所有企業(yè)實現(xiàn)自身的智能化能源使用管理，優(yōu)化能源使用結構,。

能耗監(jiān)測系統(tǒng)的作用就在于此,，為企業(yè)提供自身發(fā)展過程中的精準能耗數據，從生產的各個環(huán)節(jié)精準把控能源消耗流向,，避免出現(xiàn)能源黑洞,，杜絕無意義的能源浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)鏈源頭上的節(jié)能減排和綠色化發(fā)展轉型,。

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裕乾(4006569698,，xguv.cn)是一家智慧化系統(tǒng)集成軟硬件研發(fā)、銷售,、服務為主的高新技術企業(yè),。經過多年發(fā)展,，公司已成為智慧建筑、智慧工業(yè),、智慧環(huán)保,、智慧電力、智慧水利,、智慧農業(yè)等領域,，具有自主研發(fā)能力、自主知識產權與自主品牌一體化的先進解決方案供應商,、系統(tǒng)集成綜合服務商,。